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    昆山瑞騰精密自動化有限公司

    昆山瑞騰精密自動化有限公司

    產品名稱:TOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA

    產品型號:DG5VC-7-2C-T-PS2-H-86-JA

    產品報價:

    產品特點:東京計器TOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA。電磁切換閥—內藏微型控制芯片,是一種可以進行方向和流量控制的新型電磁式切換閥??梢元毩⒃O定以減少液壓沖擊為目的的加速或減速時間??梢赃M行任意的速度設定,實現常規電磁閥難于實現的高速位置控制。

    DG5VC-7-2C-T-PS2-H-86-JATOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA的詳細資料:

    東京計器TOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA

    DG5VC-H8電液先導換向閥 Solenoid controlled pilot operated directional control valves

    電液換向閥是由電磁換向閥和液控換向閥組合而成的,其中電磁換向閥用于改變通到液動換向閥兩端控制油路的流向,以改變閥芯的工作位置。稱其為先導閥;液動換向閥用來控制液壓系統中的執行元件。這種操控方式,實現了用較小的電磁鐵吸力來控制主油路大流量的換向,適用于大流量的液壓系統。

         電液換向閥主閥芯的對中方式有彈簧對中和液壓對中兩種方式,當選用彈簧對中時,先導閥應選用Y型機能的電磁換向閥,以保證當主閥芯處于中位時,兩端的控制油腔的液壓油保持與油箱連通,處于卸荷狀態,容易使主閥芯保持在中間位置。當采用液壓對中時,先導閥應選用P型電磁換向閥,確保主閥芯在中位時,兩端保持有液壓控制油,使主閥芯兩端壓力平衡,保持在中位。

         電液換向閥的控制油路進油方式還分為內部進油和外部進油兩種,回油方式也有內部回油和外部回油兩種,可以根據系統實際需要靈活選擇。

    品牌: TOKYO KEIKI 東京計器  (TOKIMEC 東機美)

    產地: 日本佐野市

    型號:

    DG5VC-7-2C-T-PS2-H-86-JA 新款型號

    DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA  已停產

    產品選型

    (F3)-DG5VC-7-2A(L)-(1)-(E)-(T)-PS2-H-86-JA
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    ?(13)?
    ?管理記號

    1 適用液壓油

      無記號:石油類液壓油、水乙二醇類液壓油
      F3:磷酸酯類液壓油
    2 電液先導換向閥(板式安裝型)
      濕式電磁鐵芯型
    3 安裝面尺寸
      7:ISO 4401-AD-07-4-A
      H8:ISO 4401-AE-08-4-A
    4 閥芯型號 參考 E4-4 ~ E4-7 頁
    5 彈簧置位方式
      A:彈簧偏置 A 型(2 位、單電磁鐵)
      B:彈簧偏置 B 型(2 位、單電磁鐵)
      C:彈簧對中型(3 位、雙電磁鐵)
      D:壓力對中型(3 位、雙電磁鐵)
      N:無彈簧定位型(2 位、雙電磁鐵)
    6 電磁鐵安裝方向(適用于彈簧置位方式 A、B 型)
      無記號:標準(勵磁時P→B,A→T)
      L:電磁鐵的安裝方向與標準相反。
      (勵磁時P→A , B→T)
    7 閥芯行程控制方式(選項)
      無記號:無選項(標準)
      1:帶行程調節功能(A、B 端口兩側)
      2:帶先導節流閥(出口節流控制)
      3:帶先導節流閥 + 行程調節功能 ( 兩側 )
      7:帶行程調節功能(A 端口側)
      8:帶行程調節功能(B 端口側)
      27:帶先導節流閥 + 行程調節功能(A 端口側)
      28:帶先導節流閥 + 行程調節功能(B 端口側)
    8 先導
      無記號:內部先導型
      E:外部先導型
    9 泄油
      無記號:外部泄油型
      T:內部泄油型
    10 電氣布線方式   P:電磁鐵插件方式接線盒、G 1/ 2
    11 觸點輸入類型
      S2:SINK
      N2:SOURCE
    12 電磁鐵電源電壓
      H:DC24V
    13 設計編號


    東京計器TOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA TOKYO KEIKI電液換向閥 使用時的注意事項:

    (1)安裝方向:為了確實保證切換狀態,無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處 于水平狀態。對于其他的彈簧置位方式,則沒有限制。

    (2)電磁鐵勵磁:必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。關于彈簧對中型、 壓力對中型、彈簧偏置型,請在回路切換中連續勵磁。一旦消磁, 則通過彈簧的彈力,閥芯會返回所規定的位置;如果可以保持先 導壓力,則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態。另外,為了 能確實進行回路切換,請保證電磁鐵的勵磁時間在 0.1 秒以上。

    (3)長時間的電磁鐵勵磁:如果高壓且長時間勵磁,則閥芯會出現卡閥現象,從而發生切換 不良,請務必注意。

    (4)泄油及先導:1. 內部泄油型的先導壓力(內部先導型的 P 端口壓力),需要高 于“低先導壓力 + 油箱管路背壓"的值。因此即使油箱管路 中產生了浪涌沖擊壓力,也需要在一直保持該差的條件下使用。 2. 油箱管路中可能產生浪涌沖擊壓力的情況下,推薦使用外部泄 油型。另外,泄油管路請直接向油箱配管。 3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中,閥芯型號為 0、1、4、8、9、 11 型的內部泄油型時,如果電磁鐵不勵磁時的P→T的壓力下 降值低于“低先導壓力",則無法使用內部先導型。此時, 請使用外部先導型。

    昆山瑞騰精密自動化有限公司,優勢供貨 東京計器TOKYOKEIKI電磁閥DG5VC72CTPS2H86JA

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